Bajo la dirección de Harley Earl, 1958 vio el primer rediseño importante del Corvette desde la versión totalmente nuevo se puso en marcha hace dos años. Mientras que los 1957s eran famosos por la introducción de la legendaria "Fuelie ', el Corvette 1958 trajo una nueva mirada doble óptica que siguen en gran medida sin cambios hasta el Stingray hizo su debut en 1963. 1958 fue también el año en que el primer Corvette contó con la persiana "tabla de lavar" capó y el maletero cromo "tirantes". El interior también fue modernizado, con un diseño de panel de control que poner todos los instrumentos importantes directamente en frente del conductor.
No sólo fue 1958 un año importante para el peinado, el Corvette fue finalmente empezando a encontrar el éxito en el automovilismo. Ese año, un Corvette llegó en primer lugar en la categoría de coches deportivos en el Pikes Peak International Climb Hill; Minder Glen conducía un 'Vette a 153 mph en Bonneville, y Jim Jeffords se llevó a casa el SCCA Nacional B-Producción de la UEFA en el "Purple People Eater , "un Corvette SR-2. Estos éxitos contribuyeron en gran medida a la leyenda Corvette y han hecho la pieza '58 un colector verdadero.
Indianapolis Jim Rathmann conductor y Doane Dick conducía un Corvette 1958 a 12 global en el 1958 12 Horas de Sebring y el primer lugar en la clase.
No hay comentarios:
Publicar un comentario